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进入新能源赛道有钱就行?王传福坦言:只是一方面,还有很多因素叠加才能成功

相比其他企业比亚迪有何不同?王传福指出了这两点

被誉为中国经济奥斯卡大奖、“中国梦杯•中国经济新闻人物——2022十大经济年度人物”颁奖盛典于2023年1月6日在北京正大中心4层正式举办。比亚迪董事长兼总裁王传福当选“2022中国经济年度人物”。

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以下为颁奖词:

他是中国新能源汽车领军者,连续9年销量稳居全国第一。2022年,他带领比亚迪实现第300万辆新能源汽车下线,成为首个达成这一里程碑的中国品牌;全年新能源车累计销量登顶全球新能源车销量冠军。置身于汽车产业百年变局之中,他坚持“技术为王”,在新能源赛道上演“加速度”,成为中国从汽车大国迈向汽车强国的最佳注脚。

致敬2022中国经济年度人物——比亚迪董事长兼总裁 王传福

以下为王传福获奖感言:

王传福:首先我要感谢我的大学老师刘迪,感谢他的培养。感谢主办方新浪财经,感谢各位评委,非常感谢!还要感谢这个时代,比亚迪赶上了新能源大爆发的时代。差不多20年前,国家大力发展新能源车的战略,从深圳规划战略上升为国家战略,形成了共识,这是一个新能源车发展的大好时代,是国家战略造就了这个产业,也造就了我们这家企业。还要感谢广大的消费者,特别是比亚迪忠实用户和支持比亚迪发展的社会各界朋友。

过去几年,新能源车确实迎来快速发展的阶段,在这个阶段里,新能源车多方面的性能全面超越了燃油车,比如加速、静音、智能化的程度,远远超出了同级别的燃油车。这些卓越的性能让广大消费者开始越来越选新能源车代替燃油车,就因为我们广大的消费者,特别是比亚迪的消费者,因为你们大量的购买才成就了新能源车的快速发展,才成就了比亚迪在过去一年里的快速增长。当然还要感谢比亚迪的同事和员工,我们有62万名员工的辛勤努力,因为我们是高度垂直整合的,除了整车,还有电池、电机、电控、核心零部件,我们有差不多62万员工。62万名员工的辛勤努力,才能造就这些成绩。

这些成绩的取得有很多辛劳和汗水,今天看到比亚迪过去一年确实获得很大的成功,去年186万台的成绩,我们克服各种各样的技术的问题,电池安全性、电池续航历程,通过一些努力,慢慢把电动车的各项技术慢慢打通,最后形成一个非常好的电动车产品,呈现到广大消费者面前,他们使用起来很好。这也就造就了中国品牌,也造就了比亚迪。未来的路还很长,电动化的趋势是势不可当,比亚迪今天只是一个起点,未来继续努力,还要克服一些困难,迎接更大的辉煌。再次感谢主办方,谢谢!

以下为互动环节:

蒋昌建:比亚迪的成就世人瞩目,也是新能源车行业的风向标。我们通过视频跟王总连线。

王传福:大家好!

蒋昌建:谢谢王总。企业取得这么多的成就,您作为企业的掌门人,如果相比其他企业来讲,比亚迪有所不同的方面在哪?如果举两点的话,这两点会是什么?

王传福:应该是有一些差异化的东西,比如说比亚迪的战略,相对友商来说我们更加精准一点。在很多企业里面,技术是为产品服务的,在比亚迪认为技术为战略服务的,特别20年前看到今天电动车的辉煌的成长,有时候是看比到的。我不是为了赌才看到,我们也不赌,我们通过技术发展路线,通过技术的判断,我们认为10年后、20年后,到今天,电动车技术成熟了,电池技术成熟了,才会有电动车发展的今天。这取决于战略,战略背后是靠你有深厚的技术,让你的战略变得很精准。20年前,很多同行根本不相信这种技术,比亚迪有深厚的技术的功底,这些技术功底让我们在20年前看到当时有困难,但是未来有巨大的成功。我们在战略上的精准度比别的企业稍微领先一步。

第二个不同是在核心技术方面,我们是制造业,我们聚焦在实业方面,产品核心是靠技术,我们有一系列的全方位的技术,一定要在技术创新上领先于友商,比别人先半拍,抓住市场的主动,比亚迪一系列的技术在支撑比亚迪的产品,最后形成了比亚迪这个品牌,最后反映在销量上,销量反映在公司业绩上。我们今天之所以站在这里,因为我们销量获得了比同行更高的,这背后就是领先的技术,比别人更创新的技术。

领先的战略,加上领先的技术,这是我们自信地认为比友商走得早半拍。

蒋昌建:我们了解到,在2015年比亚迪的迪粉大会上,王总曾经预言了“车胎爆了照开不误”的电动车,我们也见证了这个预言。另外,有一个技术叫“易四方”,是不是你们很早就筹备了?对于品牌未来的发展,您有什么样的期许?

王传福:“易四方”的技术在20年前就有一个梦想,我们希望四个轮胎有四个独立的电机来驱动,这样让车身的控制非常精准,非常敏捷,就像猎豹一样,它有四条很强悍的,抓取猎物的时候怎么旋转都不会翻,就因为它有四条非常精准、灵活的独立的腿。汽车早先只有一个发动机,通过各种机械传动轴,它有很多局限性,它必须要用传动轴,它之间很多是联动的。左轮前进,后轮也必须前进,如果四个独立电机,左轮前进,后轮可以向后,可以随时调整车身的姿态。当有一个轮胎爆胎的时候,另外轮子完全可以把车身控制精准,甚至三个轮子一样可以让车继续前行,这就是独立电机带来的控制技术上的颠覆。20年前我们就有这个梦想,但是当时的技术是不过关的,电机、电池的技术、电控技术当时技术还是不够,20年后我们高转速电机一分钟2万转,可以做到很小,这些技术成熟以后可以做到“易四方”超级技术。这个超级技术构建了“仰望”这个品牌,在这个品牌上大家会体验到极致的安全、性能和体验。比亚迪的高端品牌一定是靠核心的技术或者叫超级的技术构想,中国的高端品牌也要靠核心的技术构建起来,这样品牌才能走得远、走得高、走得好。

蒋昌建:两年前我采访过您,如果有大厂雄厚的资金进入新能源汽车的领域,这个赛道能不能成?您回答说有钱不一定能成。您依然坚持这样的观点吗?

王传福:新能源车发展是九死一生,钱只是一方面,还有很多其他因素的叠加才能获得成功。

“中国梦杯•中国经济新闻人物——2022十大经济年度人物”评选是由中国经济传媒协会主办,新浪财经、第一财经联合承办,从“创新性、颠覆性、前瞻性、成长性、持续性”五个维度出发,评选2022年引领商业之美、产业创变、时代之潮的十大经济年度人物和经济年度人物新锐奖得主。

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