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本报记者 贺俊 见习记者 陈潇

近日,全国多地发布了春运期间高速公路车流量监测数据,数据显示高速公路车流量正持续攀升,不少地区车流量较平日增长了数倍。与此同时,多家高速公路类上市公司股价持续回升。

对此,有上市公司证券部人士告诉《证券日报》记者,2023年整体车流量有望回升至2019年水平。

出行需求旺盛车流量攀升

近日,受出行需求旺盛影响,多地高速公路车流量持续攀升。

例如,据广东省交通运输厅消息,今年春运前11天(imToken钱包app),广东高速公路累计车流量约7191.84万车次,日均车流量653.8万车次,同比增长6.35%。

吴庄收费站是河南、安徽乃至中西部地区通往江浙沪的主要门户之一,成为了近日关注焦点。据人民网报道,今年春运前十天,相比2022年春运,吴庄站入口流量同比增加88.72%,其中1月12日一天,吴庄站入口流量达到惊人的8.43万辆,同比增长七成多,是2022年平时入口均流量的7.5倍。

与此同时,多地也发布春节假期高速公路车流量预测数据。例如,1月18日,江苏省交通与运输厅发布《2023年春节江苏省公路网出行服务指南》,预计今年春节假期,江苏高速公路日均出口流量将达到250万辆至264万辆,同比增长6%至12%,流量最高日为假期最后一天(imToken钱包app),将达到317万辆至335万辆。

相关上市公司将获益

近期,多家高速公路类上市公司股价在持续回暖。

IPG中国区首席经济学家柏文喜向《证券日报》记者表示:“高速公路类上市公司收入来源与车流量密切相关,春运引发的车流量快速上升利好公司营收。”

宁沪高速证券部相关负责人向《证券日报》记者表示,公司去年有大桥及道路开通,有助于保持业绩稳定。

东高科技高级投资顾问秦亮向《证券日报》记者表示,在国内高速公路路网不断完善的背景下,预计行业投资规模还将继续上升。未来几年,高速公路将进入改扩建的集中期,高速公路类上市公司业绩也有望进一步回暖。

巨丰投顾高级投资顾问林海明向《证券日报》记者表示,伴随着疫情防控措施优化,再加上扩大内需、刺激消费等一系列的政策利好,预计物流运输将快速回升。对于高速公路类上市公司来说,今年有望实现估值回升。


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